עקרון עבודה של שסתום סימון

ניתן להשתמש בשסתומי סימון גם בצינורות המספקים מערכות עזר בהן הלחץ עלול לעלות מעל ללחץ המערכת. שסתומי הסימון מחולקים בעיקר לשסתומי סימון נדנודים (מסובבים סביב מרכז הכובד) ושסתומי סימון הרמה (הנעים לאורך ציר).

תפקידו של שסתום מסוג זה הוא לאפשר לתווך לזרום בכיוון אחד בלבד ולמנוע זרימה בכיוון ההפוך. שסתומים אלה הם בדרך כלל אוטומטיים. תחת לחץ הנוזל הזורם בכיוון אחד, דיסק השסתום נפתח; כאשר הנוזל זורם בכיוון ההפוך, לחץ הנוזל ומשקל דיסקית השסתום משתלבים כדי לכפות את הדיסק כנגד מושב השסתום, ובכך מנתקים את הזרימה.

שסתומי סימון שייכים לסוג זה של שסתומים, כולל שסתומי סימון נדנוד ושסתומי סימון הרמה. לשסתומי סימון נדנדה יש ​​מנגנון ציר ודיסק שסתומים, כמו דלת, הנשענת בחופשיות על משטח מושב שסתום משופע. כדי להבטיח שדיסק השסתום יגיע תמיד למיקום הנכון על מושב השסתום, דיסקית השסתום מתוכננת במנגנון הציר כדי שיהיה מספיק מרווח נדנוד וכדי להבטיח מגע אמיתי ומלא בין דיסק השסתום למושב השסתום. דיסקים של שסתומים יכולים להיות עשויים ממתכת בלבד, או משובצים בחיפוי עור, גומי או סינתטי, בהתאם לדרישות הביצועים. בשסתום סימון נדנוד פתוח לחלוטין, לחץ הנוזל כמעט ללא הפרעה, וכתוצאה מכך נפילת לחץ קטנה יחסית על השסתום. בשסתום סימון הרמה, דיסק השסתום יושב על משטח האיטום של מושב השסתום על גוף השסתום. מלבד הדיסק הנע בחופשיות, שסתום זה מתפקד כמו שסתום שער; לחץ הנוזל מרים את הדיסק ממשטח האיטום של המושב, וזרימה לאחור גורמת לדיסק ליפול בחזרה למושב, ומנתקת את הזרימה. בהתאם ליישום, הדיסק יכול להיות כולו-מתכת או להיות בעל רפידות גומי או טבעות מוטמעות במחזיק הדיסק. כמו שסתומי שער, נתיב הזרימה דרך שסתום סימון הרמה הוא צר, וכתוצאה מכך ירידת לחץ גדולה יותר מאשר שסתום סימון נדנוד, בעוד שקצב הזרימה של שסתום סימון נדנוד מוגבל פחות.